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3艘国产新型巨舰入列总吨位超过6万吨!连续两年海军节都有惊喜

发布日期:2022-08-01 21:20   来源:未知   阅读:

  4月23日是中国人民解放军海军的“生日”,1949年的4月23日,人民海军在战火中诞生,一路走来已有70余年。回想2021年的海军节,三款国产主战舰艇——长征18号战略核潜艇、055型万吨级驱逐舰“大连舰”和075型两栖攻击舰“海南舰”正式入列,这三艘舰艇的吨位之和超过了6.5万吨,几乎相当于法国海军总吨位的六分之一到五分之一,让世界看到了中国造舰能力的不俗和海军崛起之迅猛。如今,人民海军再度给我们带来了巨大的惊喜和自豪。

  在2022年4月21日的央视节目中,国产075型两栖攻击舰二号舰“广西舰”被曝在某海域持续展开各类基础性训练,这说明“广西舰”已于近期正式交付部队。与此同时,同样刚刚入列不久的国产055型万吨大驱的第四艘和第五艘,即“鞍山舰”和“无锡舰”,也公开了参加实战化训练的消息。

  一艘4万吨级的两栖攻击舰和两艘超万吨的“中华神盾”驱逐舰,总吨位再度超过6万吨,且又是在海军节前夕,这显然并非简单的巧合。相信其一方面体现了国内在某些重大时间节点的“献礼”传统;另一方面也意味着国产舰艇在建造、海试、交付和训练等流程环节上,已经形成了一套良性、有序和高效的流程体系。

  关于075型两栖攻击舰和055型万吨大驱的具体性能,相信大家早已有所了解,在此不再赘述,我们倒是不妨从人民海军的装备体系层面,来谈谈这两款主战装备的意义。从中国海军主战舰艇的发展谱系来看,21世纪诞生的056型轻型护卫舰,可视作是对上一代产品037型猎潜艇的替换;054A型远洋护卫舰,可视作是对上一代产品053H型护卫舰的替换;052C/D型“中华神盾”驱逐舰,则可视作是对上一代产品051型驱逐舰的替换。

  至于满载排水量已然突破万吨级的055型舰,其功能定位更接近于美国海军标准下的导弹巡洋舰。虽然055型舰与052D和054A等舰一样,同为“国产新型舰艇”,但其对人民海军装备体系的意义却非同寻常,其意味着中国海军第一次拥有巡洋舰级别的舰艇,这种作战舰艇有着更强大的综合战力和舰队指挥能力,甚至可能成为中国国土防空、反导和反卫星的海基平台。

  当然了,既然055型舰仍被称为“驱逐舰”,或许说明其在海军心中的地位和用途依旧并非最高。不排除未来会有比055型舰更大、更先进的国产战舰诞生,即真正意义上的“中国海军巡洋舰”。

  相比之下,075型两栖攻击舰则是毫无疑问的具有开拓性意义的国产新型舰艇,真正填补了人民海军装备体系的空白,极大提升了解放军由海上对外投射战力的实力。中国领海面积广袤,各类岛礁众多;且随着国家综合实力的不断迸发,我们的海外利益也越来越丰富,这些都决定了我们必须拥有吨位大、续航力大且战力投射能力强的两栖作战舰艇。

  尽管从某种角度来说,传统的大型登陆舰或船坞登陆舰,也能很好地完成抢滩登陆、输送兵力和战力投射任务。然而,拥有大面积飞行甲板的两栖攻击舰具备前两者所没有的航空战力,无论是垂直登陆,还是扮演直升机航母乃至轻型航母的角色,都是大型登陆舰和船坞登陆舰难以做到的。因此,即便是在三者吨位相近的条件下,两栖攻击舰仍是在攻守两端都具备完整战力的最优选择,是最为高端的两栖作战舰艇。

  最后来聊几句中国的造舰速度。从2014年前后开始,中国海军进入了“高速下饺子”的阶段,每年都会有大量新型舰艇开工、下水和交付使用。我们在极短的时间内,完成了他国在和平年代难以企及的海军装备大规模更新升级工作。即便是美国海军,也未能在这一阶段超越我们。2019年,美国海军曾迎来新造舰艇下水吨位高峰,当年新造舰艇的下水总吨位为20.5万吨,包括一艘福特级核动力航空母舰的二号舰“肯尼迪”号。而在当年,中国海军的新造舰艇下水总吨位约为23.5万吨。试问,这种造舰规模和总吨位,全球还有谁能做到?

  当然了,必须承认的是,我们距离打造一支强大的蓝水海军之梦尚有距离,绝不能为当前的成绩沾沾自喜、固步自封,需看到与海军强国的差距。但相信以这种势头发展下去,中国海军定将在未来屹立世界之巅。

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